Chris Impey is a writer based in New York City. He's interested in all things tech, science, and photography related, and likes to yo-yo in his free time.


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Chris Impey

Emma Hazel is a writer based in New York City. He's interested in all things tech, science, and photography related, and likes to yo-yo in his free time.


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Emma Hazel

Frank, 居住在香港, 從事 IT 行業，並為這個行業投身了大半生的精力。 沒事喜歡寫寫程式，看看書，玩 Instagram，玩貓。可他並不是一個『宅男』，他很喜歡旅行，遠的去過約旦，近的去過深水埗，每到一個地方，都讓他對這個世界有不同的認識。他也很喜歡寫網誌，認為寫作不僅能夠加深對知識的積累和認知，亦能夠讓人靜下心，坦誠面對自己。

Frank

Thomas Macaulay is a writer based in New York City. He's interested in all things tech, science, and photography related, and likes to yo-yo in his free time.


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Thomas Macaulay


![日本夜景](/image/blog/ycp5x.jpg)

### 起源 ###

終於踏上了日本之旅，這個並不太吸引但又有種魔力的國度。不吸引的原因大約是因為太多人去，沒有一種「探險」的味道，再加上發達大城市估計也和香港大同小異，沒有太多的新意。至於充滿魔力，全因估計我已經不知道聽過多少人說日本是一個完美的國家，一切都是難以置信的有理有序。因此對這個國家充滿了好奇感。所以，就有了這次不長不短的，三天三夜日本之旅。

### 機場 ###

從公司出來，去巴士站搭機場巴士。午餐時間，在繁忙的觀塘工業區，拖著行李穿梭在西裝革履的人群中顯得格格不入，或許是還沒有從剛剛的工作會議中脫離出來，大腦似乎還沒有進入旅行狀態，覺得有點疲勞。坐上巴士渾渾噩噩就搖到了機場，想想看這好像是我第一次在下午來到機場，感覺機場裡面的人和物好像都處於一種慵懶的狀態，和之前的感覺很不一樣。

手機登機證讓我避開了蜿蜒的人龍，直接前往登機口，看看時間，竟然還有三個多小時。閒來無事，周圍走走，拍拍照，上上網，當然要借這個機會試試看經過 CDN 加速的網站在機場速度如何，結果感覺很快，不錯不錯。正在因為無聊而差不多要見周公的時候竟然發現相機的眼罩竟然不知所終，頓時有種晴天霹靂的感覺，睡意全無，雖說並不會太影響拍照，但這成功破壞了本應「完美」的設置。

### 飛機上 ###

![機艙內](/image/blog/8vwn8.jpg)

4 小時的飛行，真是疲憊不堪。沒有網絡，手機的功能立即被閹割了九成。聽聽歌，閉目養神，就這樣，降落在了羽田機場。

### 羽田機場 ###

一下機，已經感覺到了日本的不一樣。機艙門口的地勤人員對每一位乘客面帶微笑，鞠躬致意，笑容也是那種走心的微笑。因為要趕最後一班 JR 火車，下機後一路小跑，沒有太多的時間去仔細觀察羽田機場。或許是乘搭廉航的緣故，停機位距離入境檢查櫃檯十分十分遙遠。連跑帶走估計有十來分鐘才到入境檢查櫃檯。

入境檢查都十分順利，人龍很長但秩序良好，很快就通過檢查，海關人員也十分友好。

### 地鐵 ###

海關出來後，單軌電車的指引非常清楚，很快就找到了售票處，但看到這密密麻麻的車站，和看起來不怎麼友好的售票機，有點不知道要怎麼辦才好。因為時間原因也沒顧得上仔細研究，看到「浜松町」三個字就匆忙買下車票。

![](/image/blog/0g6u6.jpg)

![](/image/blog/0n1e3.jpg)

![](/image/blog/zolv8.jpg)

很快，就上了單軌電車，終於不用在機場過夜，心裏暗自慶幸了一下。

![](/image/blog/8utfl.jpg)

到了浜松町，轉車的時候遇到麻煩，將在機場買的車票放進閘機後就不知道要怎麼辦，一通詢問之後才知道原來買的票只是到這裡為止，若要換成山手線要在「精算機」做票價修正，而我已經把之前的票投入了閘機，所以值班的小哥耐心的幫我重新拿出一張臨時票，再在「精算機」上操作。其實可以直接在機場買中轉票，或者直接買 suica 卡（類似八達通的卡）大可不必這麼麻煩。

![](/image/blog/n9nlw.jpg)

![浜松町](/image/blog/dsqub.jpg)

然後，就真正搭上了日本的 JR 山手線，一下子撲面而來的日本氣息，擋也擋不住。將近凌晨一時，地鐵內竟好像早高峰一樣人頭攢動，每個人的臉上都透露出無限的疲倦，這個場景，加上車廂內色彩繽紛的各式廣告標語，彷彿宣告著，我，終於來到日本了。

![](/image/blog/axcpe.jpg)

### 初印象 ###

對於日本的初印象，其實在 JR 上已經感受到了。禮貌，繁忙，有序，辛苦，色彩繽紛，標語這些關鍵字可以概括一二。從 JR 線日暮里站出來，順利和朋友會合，至此也就結束了我「on my own」的場景，餘下來的時日，基本都像一個半白癡一樣，跟著日本通探索東京。

酒店附近，出租車好像方陣一樣整齊排開，但估計日本出租車這東西，也只能是看看而已。出租車司機西裝革履，禮貌恭謙，五星級的服務自然也是五星級的價格。還是看看就好了。

![](/image/blog/fgsqa.jpg)

這家叫做「日高屋」的中日混搭餐廳，將會被載入我的史冊。因為此生在日本的第一餐飯，在這裡隆重登場（笑）。

![](/image/blog/9ojsz.jpg)

凌晨時分，店內人不多但也不冷清，和印象中的日本餐廳的感覺非常吻合。叫了一碗麵，不油不膩，不鹹不淡。第一餐飯，完美！

![](/image/blog/dgihg.jpg)

![](/image/blog/pept1.jpg)

### 酒店 ###

日本的酒店，估計和香港一樣，「鳥籠」感十足。是次入住的酒店，應該算是歷來住過最小的酒店前三名了。屋內將行李箱打開後基本無法落腳，但不同之處在於，小，但五臟俱全，該有的全都有，不該有的也都有。而且溫馨舒適，不會有很強的壓抑感。一切設施，都一塵不染，而且諸如水龍頭，馬桶蓋，空氣清新機等，都充滿了科技感。除了枕頭比較低之外，也沒有什麼其他可抱怨的了。

酒店很小，小到無法拍照（笑），只能從模糊的背影中感受一下了，多謝這支提前準備好的透明可樂。

![](/image/blog/fdog2.jpg)

### 疲勞的日本人 ###

不想像流水帳一樣記錄日本的每一個行程，我想更好的方式是選擇一些觸動我的吸引我的地方，寫下來，供日後回味，會是更好的方式。

之所以這個點叫做疲勞的日本人，因為很多場景下，地鐵上，街上，無論什麼時候，都能看到昏昏欲睡的人們，穿的光鮮亮麗，但難掩一身的疲憊，借助僅有的一點時間，放鬆一下疲憊的身心。日本的工作壓力，可想而知。

![](/image/blog/0pykc.jpg)

### 複雜的交通 ###

日本的公共交通，已經找不到詞去形容其發達程度。先不提巴士，僅僅是軌道交通，就已經多到讓人眼花撩亂，頭皮發麻。不同的鐵路公司，各自經營不同的線路，地上的，地下的，單軌的，雙軌的，光是 JR 的線路圖，已經是密密麻麻讓人產生密集恐懼，如果加上地鐵，機鐵，各種不知道什麼鐵，算起來總共超過50條不同的軌道線路，真是難以想像是如何一種場景。乘搭軌道交通，一定要頭腦清醒，做足準備，隨便一個車站，就能換乘一堆的其他線路，去一個地方，有 n 種不同的乘搭方式，但注意了，可要看清楚你手中的票，要是買了 JR 套票，對不起地鐵不能用；要是買了東京地鐵套票，對不起 JR 不能用。如此情況，每次乘搭地鐵，總覺得如臨大敵一般，Google Map， Japan Travel 各種程式都看遍，才能稍微有點頭緒。

![](/image/blog/w1acx.jpg)

![](/image/blog/mxtrl.jpg)

### 廁所 ###

日本的廁所，毫不誇張地說，是所有我去過的國家中，甚至應該說包括沒去過的國家中，最乾淨，最智能的。這次日本四天，去過的所有廁所，是所有廁所，包括酒店的，火車站的，商場的，馬路邊的，都是乾乾淨淨，基本上沒有任何污漬，而且全部都配有電動清洗馬桶蓋。舉例下面這個路邊商店的廁所，一開門進去本來蓋住的馬桶蓋自動開啟，再次沖水，加熱，著實讓我覺得走進了科幻世界。使用後的各種自動清潔功能，更是眾所週知。為了遮蔽如廁時發出不雅的聲音，還可以播放虛擬沖水聲，這些細節，體現出日本這個國度的與眾不同。

![](/image/blog/pvxik.jpg)

### 便利店 ###

日本的便利店，除了多之外，出售的商品種類也非常齊全。酒店附近的 Family Mart，各式各樣的食品琳瑯滿目，擺放整齊有序，味道也非常棒。

便利店中除了出售食物，生活用品，甚至還有影印機，提款機，WiFi熱點等等，將「便利」二字發揮到極致。

![](/image/blog/ukimo.jpg)

![](/image/blog/sgnio.jpg)

### 自動飲品販賣機 ###

自動販賣機也是一個亮點，街道上每隔每隔一段距離就能發現幾台甚至十幾台自動飲品販賣機，售賣各種各樣千奇百怪的飲品，如此繁多的販賣機，但幾天下來從未見到補貨的情況，估計補貨都是發生在凌晨？很難現象這些販賣機背後的供應鏈和管理系統是發達到什麼程度。

聽說日本的自動販賣機公司，允許民眾打電話通報哪裡沒有販賣機覆蓋，一旦成功設置，通報的人會得到一筆不菲的獎勵。

![](/image/blog/ycfjq.jpg)

### 禮貌的人們 ###

日本人有禮貌，這估計是地球人都知道。但當真正踏足這裡，才能夠真正感受到他們有禮貌到什麼程度。路邊地盤的工人，疏導完交通後集體鞠躬給等候過路的行人；任何一個商鋪的職員，在付款收款時都不斷地面帶微笑重複著一些聽不懂但能感受到的語言表示感謝；地鐵站的職員，看到你面露難色時主動上來恭敬地詢問你是否需要幫助。

![](/image/blog/nkbvy.jpg)

### 十字路口 ###

幾天的東京遊，對過十字路口的印象也是十分深刻。曾經在電視上見到的 SHIBUYA 路口，終於是感受到了那種壯觀。交通燈發出一種類似鳥鳴一樣的，遙遠的，夢幻的提示聲音，人們猶如流水一樣穿過馬路，幾秒過後馬路又變得空空蕩蕩，週而復始。多少人在這個十字路口擦肩，茫茫人海，在這裡不期而遇，但你又可曾注意到他的存在？

![](/image/blog/qless.jpg)

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### 街道 招牌 ###

東京的街頭，五顏六色的招牌一次又一次的提醒著自己這裡就是日本。各種不同的招牌，都極盡全力地展示著自己，相比香港的霓虹招牌，日本的招牌似乎顯得更為鮮豔，而且似乎很少有香港的橫式招牌，都是直立為主，因此看上去非常整齊俐落。

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夜晚的招牌，則更能顯示出美感，燈光的映襯下，已經成了一道獨特的風景，吸引著人們的目光。

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### 夜景 ###

東京的夜景，早有耳聞。這個繁華都市的夜晚，絢麗地讓人沉醉。身為一個過客，遊蕩在東京街頭，倒是有一種事不關己的自在。看著周圍五光十色的建築，身旁衣著光鮮但面帶倦色的人們，真的很想知道，生活在這樣的大都市的日本人，是「怎樣的一種體驗」。

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### 藍瓶子咖啡店 ###

藍瓶子咖啡店，是因為同事的推薦專程拜訪。很早前就在 instagram 看到過這個 IG 咖啡店，這次再經一位對咖啡很有研究的同事特別介紹，所以特別留了一下午去這裡一探究竟。

這間店的位置不是市中心，周圍的環境和市中心相比宛如兩個世界。這裡的周遭十分寧靜、休閒，沒有市中心那種繁忙和極速。這裡給人的感覺就是一個寧靜的日本。

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而藍瓶子咖啡店，就坐落在這裡。這咖啡店也是連鎖企業，隸屬於雀巢集團。論咖啡的質素，比星巴克的咖啡，口感上要來的更柔和和回味。因為並不是專業人士，所以不做太多評價。但不難看出，相較其他咖啡店，這裡的工作人員對於沖調咖啡，有著不一樣的熱情。

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店舖的後半部，就是他們的倉庫。所以整個店舖有種走入咖啡工廠的奇妙感覺。空間感非常強，沒有星巴克那種擠迫的文藝感。

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### 電子市場 ###

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秋葉原的電子市場，一進去之後似乎有點喘不過氣的感覺。龐大的賣場裡面，各種各樣的電子產品應有盡有，各種搶眼的標牌隨處可見，放眼望去，密密麻麻。東西雖然多，但不覺得亂，一切都是非常有序地排列著。

### Sky Tree ###

Sky Tree 是日本的第一高塔，全世界世界也算是數一數二的高塔了。這次有幸上到塔頂 445 米處遠望東京，這個景象著實驚到我哇的叫了出來。放眼望去密密麻麻的東京市區盡收眼底。

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### Diver City 高達 ###

Diver City 門前的高達也是東京的一個亮點。這個高達的細節都是十分的逼真，包括所有的螺絲位，標籤，警告標語等等，真的讓你覺得下一秒他就要變形。 專門等到下午三點的表演，本以為他真的可以變身成其他什麼東西，不過看來是我想多了。

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### 結語 ###

短短三天的日本之旅，留下了深刻的印象。非常明白為什麼那麼多人喜歡這個國家。我想每一個外來者都會被這個國家驚艷到，被這裡的人們驚艷到。這裡乾淨，有序，這裡的人們友善，禮貌，溫柔，和氣。即便是平時大大咧咧的人，來到這裡都會不自覺的被感化，被影響。

然而，身在這個國家的人們，他們是怎麼一種體驗？想想看，在這樣的一種環境中旅行是好，要是工作，無形之中會多了很多壓力，這也是為什麼看到那麼多疲勞的日本人的緣故。日本是一個以和為貴的民族，萬事講究和氣，每個人都客客氣氣，即便是不同意的，不喜歡的，也不會直接說明。這種情況下，可想而知會有很多不成文的禮數，約束，規則，規矩籠罩著你，壓得你喘不過氣。高度自律的國家，人們都生活在各種條條框框之下，戴著各自的面具生活。外人看起來光鮮亮麗，羨慕非常，但或許距離最本我的自己，卻愈走愈遠。

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![忠犬八公](/image/blog/ny0fb.jpg)


終於踏上了日本之旅，這篇網誌，記錄下日本給我留下的初印象。

日本 初


![香港國際機場](/image/blog/sqtdn.jpg)

自從上次寫網誌，又是好幾個月過去了，這中間其實發生了不少事情，包括第一次去印度，開始新的工作，認識新的朋友，第 n 次去泰國，買了新的相機，去馬尼拉看歌劇等等。其實有很多事情值得記錄，希望今後能夠慢慢補充吧。

這次的這篇雜文，又是一則無聊的感情抒發。

自己不知道為什麼，對於機場，尤其是香港國際機場，總是有一種特別的感覺。機場這個地方，是一個邊界，一個通向未知和變數的起始。這裡交集著各種面孔，各種故事，各種聲音，各種情感，每個到這裡的人，都目的明確，步履匆匆。在機場我很喜歡的一件事，就是找個地方坐下，聽著靜靜的音樂，看著人來人往，這個時刻，好像掏空了自己，進入到一種類似被催眠的狀態，一種放空了自己的觀察者的狀態。每個不經意從身邊經過的人，他們從何來，去何處？他們的身後，都是有一長串一長串的故事。

對面凳子上坐著的兩個韓國女士，用著我完全聽不懂的語言高興的交談著，臉上帶著令人羨慕的笑容。她們是剛剛結束了香港的旅程準備回國嗎？她們在香港都經歷了什麼呢？一定有去尖沙咀，山頂，女人街，廟街吧？她們喜歡路邊攤的魚蛋嗎？她們喜歡維多利亞港的夜晚嗎？旁邊座位上濃妝艷抹的女士，正用電話和不知什麼人高談闊論，在抱怨天氣炎熱，自己有多麼的辛苦，言語中充滿了怨氣，似乎整個世界都在和她作對。她背後有什麼故事呢？她是否經歷了很多不公平的待遇，慢慢令她對生活產生了很多不滿呢？總覺的生活中遇見的任何一個人，短到擦肩而過，你甚至不曾意識到他的存在；長到白頭偕老，攜手走過人生的大半段旅程，總是源於一種無法解讀的機緣。

我喜歡出發，我喜歡在路上。喜歡機場，也因為機場是通往一段未知的起始。從這裡開始，便是一段完全不同的世界。不同的語言，不同的生活，不同的人，不同的事，你不知道將會遇到什麼，將會面對什麼。每次來到機場，總覺得內心既興奮又平靜。有人說喜歡在路上的人是因為現實生活沒有一種穩固，溫暖的歸屬感，因此需要藉助不斷的出發而找到一種逃離，一種平衡，一種宣洩。某種程度上我認同這個說法。當一個人有了令他覺得一樣需要花費大量精力去追求，去維繫，去經營的東西的時候，自然不再渴望變數，不再嚮往未知。這兩種狀態沒有好壞之分，對我來說，兩種狀態都是我渴望的。Anyway，扯遠了。

好了好了，無聊的文章就不要寫太長了，免的自己今後再看都覺得臉紅。下個禮拜終於要第一次前往日本，體驗一下這個很多人心中最完美的國家。


這次的這篇雜文，又是一則無聊的感情抒發,自己不知道為什麼，對於機場，尤其是香港國際機場，總是有一種特別的感覺。機場這個地方，是一個邊界，一個通向未知和變數的起始。

機場亂想


尼泊爾之旅，在結束哈爾濱之行後匆匆開始。顯得有些倉促，有些應接不暇。

週五晚上下班後，匆匆趕回家，拎起行李，直奔直通車火車站，到廣州東已經十一點，在酒店住下，半睡半醒的到  早上五點，乘搭早班地鐵馬不停蹄的前往廣州白雲機場。之前之所以選擇廣州飛，是考慮到機票價格和時間，後來發現國泰直飛竟然比在廣州飛還便宜，所以看來下次還是不要折騰的好。

本以為只有三小時的飛行，結果因為沒有考慮時差的緣故，結果飛了五個多接近六小時。下飛機已經頗為疲憊。入境順利的出乎想像，似乎中國人有特別的優待，本以為落地簽要花費很久，因為看到很多外國人在排落地簽申請窗口，後來問了一句，當地官員得知是中國人後指引我到了一條特別通道，不出五分鐘，過了海關，沒有花一分錢。辦好電話卡，順利和預定的接機小哥會合，但小哥後來問我們索要小費，我給了20，朋友 Simon 莫名其妙的給了500 。

 一路開往酒店，對尼泊爾加德滿都有了最初的印象。不得不說這座城市留下的第一印象是落後和混亂，一路驅車，滿目盡是錯綜複雜的破落商舖，猶如蜘蛛網一般懸在空中的電線，到處都是汽車喇叭聲，人們的呼喊聲，車和人就在馬路上鬥法一般的互相穿插。

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入住的酒店還是很不錯的，甚至覺得和周遭的環境有點格格不入。從酒店望出去，放眼都是如廣州城中村一般的密集錯落的民房，這個國家生活的疾苦，可見一斑。

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住下之後出來在街上走走，各式各樣的小商舖琳瑯滿目，耳邊飄過各種不明白的語言和偶爾幾句「你好」，充滿特色的薰香味瀰漫在整個街道，身體每個細胞都告訴你，你已經真實的來到了這座靠信仰支撐著的淨土。

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The dream garden 夢中花園。這座由當時控制尼泊爾的陸軍元帥修建於上世紀20年代的歐式花園，在加德滿都的喧囂中提供了一處安靜的角落。

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晚上，是2016年的最後一天。尼泊爾的人們盡情狂歡，音樂聲，歡呼聲響徹雲霄。感謝我們的領隊睿寶，為我們準備了意想不到的天燈，在這特別的時刻，願這天燈載著對新年的願景，衝破重重障礙，飛向更廣闊的天空。

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第二天，開始了加德滿都的文化探秘。晨間，穿插行走於加德滿都的街頭巷尾，更能體會什麼是混亂與祥和並存，古樸與自由同在。看似混亂的背後，更是能感受到人們的純樸與簡單，這裡沒有燈紅酒綠紙醉金迷，人們就是以一種原始的，自然的方式生活著，快樂著。

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穿行中，來到了 Shree Gha 寺廟。她就是這樣突然而又自然的出現在「城中村」之中。

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大片的鴿群停留在這裡，人們可以購買穀物投喂鴿子，一把撒出鴿子黑壓壓的一片鋪天蓋地的飛過來，那景象也頗為讚嘆。

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寺廟周圍的各種雕塑，都靜靜的呈現著加德滿都的厚重歷史。

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繼續走，來到了風格完全不同的 Seto Machhendranath 寺廟，這座廟周圍都被鐵籠包圍，顯得神秘。

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再往前，就到了久負盛名的加德滿都杜巴廣場。這裡充滿著各式各樣的16到19世紀建築，又稱為皇宮廣場。在兩年前的地震中這裡很多建築都遭到了不同程度的損毀甚至完全的摧毀。

加德滿都杜巴廣場，是尼泊爾三個杜巴廣場中最小也最精緻的一個，這裡也是尼泊爾皇室的正統皇宮。這裡集中了加德滿都古建築的精髓，囊括了16-19世紀建造的50多座宮殿和寺廟，在1979年就被列入世界文化遺產。

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廣場入口處有一座同女神廟，裡面供奉著童女，這裡的人們不光信奉各種神靈菩薩，同時還供奉著活女神，她是一位被嚴格挑選出來的小女孩，經過重重篩選和考驗，具備三十二種美德、腳不能落地、不能流血，一直到月經前只能生活在神廟中。

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童女每天會有很短的時間露面，在閣樓二層的窗戶中俯視前來拜訪的眾人，這次我們也有幸得見，但由於嚴格禁止拍照，所以也未能用相機記錄下來。

下一站去往博達哈大佛塔，Boudhanath Temple，據說這是是世界上最大的圓佛塔。距今已有1200多年歷史，這裡人聲鼎沸，眾多信眾從四面八方前來參拜。在這裡，被香火味包圍著，強烈的藏傳佛教氣息撲面而來。

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最後一站，驅車前往巴克塔普爾，這裡有著另外一個杜巴廣場，之前的地震同樣給這裡帶來了毀滅性的打擊，很多著名的寺廟都毀於一旦。隨處可見人們在馬不停蹄地做著修復工作，衷心希望在各方的努力下，這裡的一切可以恢復舊有的美麗。

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尼泊爾之旅，在結束哈爾濱之行後匆匆開始。顯得有些倉促，有些應接不暇。 週五晚上下班後，匆匆趕回家，拎起行李，直奔直通車火車站，到廣州東已經十一點，在酒店住下，半睡半醒的到 早上五點，乘搭早班地鐵馬不停蹄的前往廣州白雲機場。之前之所以選擇廣州 ...

撒歡尼泊爾 (1)


和同事們慶祝完部門的聖誕party，開完會，離開公司，坐上新開通的A32號機場巴士。聖誕，就這樣拉開序幕。

每次坐在前往機場的巴士上，目睹這漸漸褪去的橙黃，心裏都有種說不出的感覺。一種夾雜著興奮，期待，寧靜與擔憂的混合體，從頭到腳，包裹著我。

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機場，一個每次來都覺得興奮的地方。一個通往未知和無限的中轉站。望著來來往往的人，各種膚色，各種語言，各种神情。每個人背後都有說不完的故事，每個人都有將要去往的地方。就這麼靜靜的看著，望著，心思慢慢靜下來，想一想，我又要去往哪裡呢？

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在候機的時候，一堆小朋友在旁邊放肆地追逐，大喊大叫，吵得心煩。突然發現他們玩的遊戲我小時候也玩過，現在看起來那麼幼稚無聊的東西之前竟是那麼喜愛，小時候無憂無慮的天真生活竟是一去不復返了。但要說讓我回到過去，那我也是斷然不會答應的，人終究要向前走，對過去的懷念，也就只是停留在懷念吧。

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第一次乘坐春秋航空。對於這個航空公司也可以說是有特別的情節。工作後第一份工作時當時的老闆經常乘坐春秋航空，而且這個航空的價格非常便宜。所以一直以來都想坐這個飛機去旅行。後來終於有機會訂了一次，然而，那一次也成為了人生中唯一一次錯過登機。

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飛機延誤兩個小時後終於登上了飛機。然而春秋航空果然不辜負國內航班延誤排行榜第一的美譽，登機後艙門久久不能關閉，機上廣播說什麼因為航路改變而要加油所以不能起飛。機上的乘客逐漸開始焦躁，都在質問乘務員何時起飛。在這個時候反而我很平靜，焦躁不能解決任何問題。何不安安靜靜，靜觀其變。

22:35 延誤了三個多小時後，機長宣佈因為經停的徐州機場大霧，無法降落，所以機長決定可能直飛石家莊。但是機上有很多乘客本是前往徐州，所以他們是否跟機前往石家莊，以及如果不跟機前往的話他們的行李怎麼處理，也是問題。機上一片混亂，人們各自有各自的立場，各自有各自的考量。爭執不下。

23:00 機上一片混亂，對罵，推搡空乘，之前新聞中見到的情境竟然親身經歷了。

23:14 機長決定起飛。

2:12 降落在石家莊。

走出機場的一瞬間，才真真感覺到冷。零下三度的氣溫，已經給我們來了個下馬威。從國際航站樓走到國內航站樓，百來米的路程已經凍的耳朵痛。

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國內航站樓內一片寂靜，人也不多，零星幾個人在一旁休息，完全沒有了香港機場那徹夜燈火通明的繁忙，一切都靜下來了。

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找了幾張紙皮箱，鋪在地上就躺下了。這些文字就是在這裡寫的。

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早上，踏上去往哈爾濱的航班。經過兩個小時的飛行，抵達哈爾濱機場。踏出艙門，刺骨的寒冷撲面而來，猝不及防。很快找到了前往酒店的機場大巴，順利抵達酒店附近，下車的地點距離酒店僅僅幾百米，但那段路似乎是整個旅行中走的最長的一段路，同行的朋友因為路面結冰的緣故摔了個踉蹌。

在酒店稍作休息，就開始哈爾濱之旅了。  下午四點多，天色竟然黑的像晚上一樣。用手機叫了滴滴，直接前往中央大街附近，這也是我們此次哈爾濱之行不斷重複的僅有的地點。

松花江完完全全變成了冰，上面各種冰上活動，狗拉雪橇，滑冰，沖冰等等，琳瑯滿目。可惜同行朋友對此絲毫無興趣，所以我也只能控制住內心的童真，傻傻的看看作罷。

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中央大街是哈爾濱的必去地方了，這條大街始建於1898年，由石板鋪成，建有歐式建築71座，匯集了文藝復興、巴洛克、折衷主義及現代多種風格，極具歐陸風情。大街上有個馬迭爾賓館，是由俄羅斯籍猶太人約瑟·凱斯普出資興建，建成於1913年，是法國文藝復興時期路易十四式建築，建築風格受新藝術運動思潮影響。目前建築依然被馬迭爾賓館所用，是哈爾濱市I類保護建築。

中央大街上有各式各樣的小吃攤檔，其中最吸引我的莫過於馬迭爾雪糕，據說是中央大街的特色食品之一，距今100多年歷史，僅僅有兩重口味，而且沒有外包裝，且僅限專營店出售。至於口味，客觀的說可謂中規中矩，並不驚艷，但甜而不膩，冰中帶香，即使是在今天這五彩斑斕的時代，它的口味也是算得上不錯的，更不要說幾十年前了。

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另外就是冰糖葫蘆，這個很受我們的喜歡，在零下20度的天氣下，真正成了“冰”糖葫蘆，吃起來非常過癮。前後我們共計吃了有10根。

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至於哈爾濱紅腸，也是一大特色， 滿大街到處都是。這個我倒覺得一般，沒什麼技術含量，感覺就是普通香腸烤烤而已，油膩的很。

中央大街上亦能看到各種冰雕裝飾，以及大塊的冰塊，這景象對於我這個常年不見冰雪的人來說頗為驚奇。

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聖索菲亞大教堂，可謂哈爾濱的代表之一了。聖索菲亞教堂於1907年3月17日奠基修建，最初是俄羅斯帝國東西伯利亞第四步兵師修建的隨軍教堂；後來經過多次重建，以及各種運動的洗禮，破壞，改造，教堂終得以保留。哈爾濱市政府甚至拆除了周邊具有火災隱患的相鄰建築1.4萬平方米，闢建廣場7000平方米，並將教堂改作哈爾濱市建築藝術館之用。

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第二日，我們奔向太陽島，一上島就要購買240元的景區門票，至今我也不知道那個具體是什麼景區，是冰雪大世界還是什麼鬼。進去後看到的各種雪雕冰雕還是挺不錯的。對於沒見過雪雕冰雕的人來說也算是大開眼界。放眼望去一片白色，各種形態各異的巨大雪雕展示著匠人門巧奪天工的手藝。

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從太陽島出來，看到了過江纜車，盛惠100大元，橫過結冰的松花江，不知道是不是值得。不知道是不是哈爾濱的人賺錢很多，感覺這些旅遊景點啊，設施啊，貴的很。

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之後去了一家大眾點評上排名第一的自助餐，吃了一頓盛大的聖誕大餐，也將策劃準備已久的禮物送了出去，大家都很開心。

哈爾濱的行程，基本就圍繞中央大街，聖索菲亞教堂，松花江不斷循環。雖說沒有去其他地方，但第一次感受如此的寒冷，也是非常值得懷念的。回到家後看到哈爾濱之行留下的衣物，心中難免有一種留戀之感，短短的幾天，很快就過去了，生活還是要不斷前行。

最後一天，轉機經過北京。北京這個城市，之前去過兩次，第一次是和好友阿昌去，充滿新鮮感，也是最快樂的一次。第二次去，是去探望當時在北京工作的 Josh ，整個旅程充滿了等待，無聊，和只有自己才明白的無奈。第三次也就是這次去，走馬觀花，重複拜訪了天安門，前門，南鑼鼓巷，奧體中心，另外去了之前期待已久的 798 藝術區，以及網上搜尋到的最具人氣第一名的西單大悅城商場。可以毫不誇張地說，所有地方，是所有地方，都是讓人極度失望。之前來北京一直沒有進入水立方去看，這次狠心買票進去，額滴神，裡面變成了一個遊樂場，和破破爛爛在裝修的類似演唱會的地方，我也是徹底無語了，朋友更是無奈。至於 798 ，只能呵呵了，可能是冬天的緣故，全部都關門謝客。逛了不到15分鐘，實在無法忍受，坐車回家。南鑼鼓巷，兩邊入口都半封閉，裡面的店舖也只是星星點點在營業，吃個餐，價格貴到你不信。西單大悅城，這真是我大北京最好的商場嗎？在裡面走了一圈不知道要吃什麼，無奈只得去漢堡王，那價格比香港還要貴很多。

哦對了，本來計劃好北京一天是要帶朋友參觀故宮，結果去了之後發現人家週一閉館。

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四天的時間很快就過，哈爾濱留下的印象還是很不錯的，東北人的確粗獷好爽，哥兒們哥兒們的叫著開始還真有點不習慣。回到香港後好在有半天的時間給我緩衝，否則太快從夢中醒來估計會崩潰掉。

最近一直在想前路究竟要怎樣繼續，不想平平淡淡就此度過一生浪費青春，但一時間也沒有清晰的方向。2016轉瞬即逝，2017近在眼前。2017對我來說會有一些轉變，希望自己能好好把握。


和同事們慶祝完部門的聖誕party，開完會，離開公司，坐上新開通的A32號機場巴士。聖誕，就這樣拉開序幕。 每次坐在前往機場的巴士上，目睹這漸漸褪去的橙黃，心裏都有種說不出的感覺。一種夾雜著興奮，期待，寧靜與擔憂的混合體，從頭到腳，包裹著我 ...

哈爾濱冰雪之旅


現在是當地時間  凌晨兩點半，  香港時間早上六點半，一整晚沒睡，倒也就這樣過來了，也沒有說覺得特別辛苦，寫下這些文字的時候，正坐在登機口附近的咖啡店等侯和隊友會面和轉機前往安曼。

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對於杜拜的第一印象，從飛機即將降落的那一刻開始產生。望出窗外，已然是接近零點的杜拜竟然是一片燈火通明，看的我目瞪口呆以致忘記了拍照。然後飛機降落杜拜機場，感覺就一個字，大。從飛機觸地，到行駛到落客位，足足用了有二十分鐘，然後乘坐巴士前往航站樓，又開了有十多分鐘。進到航站樓後，走到我轉機的登機口又走了我半個小時。

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凌晨的機場，依舊人潮湧動，密密麻麻，想去個廁所排隊要排五分鐘。

大歸大，可是這個機場給我留下的印象並不怎麼好。相比 香港國際機場的井井有條，這裡顯得有那麼一些混亂，從降落到我找到轉機登機口花了將近一個小時，兜兜轉轉上上下下好不辛苦。另外最令人不可接受的是免費 wifi 竟然只能使用一個小時，過了就必須花錢購買，盛惠港幣38元每小時，這麼基礎的服務竟然要這麼高的價格，對這個機場的印象一落千丈。

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早上六點，成功和隊友色色會合，踏上飛往約旦的航機。

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波音 777 相比 380 的確小了不少，頗為擁擠，從杜拜機場起飛後，看到沙漠中的杜拜，高樓林立，所說未能真正踏足這裡，但也確實感受到了這個地方的奢華。

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兩個多小時的航程，很快就到達了約旦這個神秘而又期待已久的國度。從舷窗望出去，看到的竟然都是沙漠，零星的在沙漠中會有一點建築物，顯得那麼孤立無援，心想不會真的降落在這裡吧？這哪裡像是一個可以落地的地方，荒涼的可以說鳥不拉屎。可真的在五分鐘後航機就真的降落在這片沙漠中了。

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落地後見到約旦安曼的機場其實也不錯，該有的都有了，入境，換錢，電話卡什麼的都很順利的辦理成功，然後用神奇的 Uber 約了車前往酒店。司機是一個很帥的小哥，不懂英文，未能做太多溝通。

一路上看到其實這裡遠比自己想像的要好，並不是那種黃沙一片的感覺。安曼的感覺類似於國內的三線城市，雖說不那麼發達，但一切也是井井有條。

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在酒店住下後，因為大部分團友還未抵達，稍作休息就和先到的朋友一起出去探索一下這個城市。印象最深的應當就是下面圖中的這個景象，依山而建的居民樓密密麻麻，此情此景曾在電視上見過多次，但當親眼所見，還是不由得發出哇的驚訝。

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因為是宰牲節的前夕（相當於基督教的聖誕節），各個地方的人都湧入安曼城採購年貨，因此交通比較擁堵，據聞這也是一年只有一次的擁堵。

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傍晚時分也去逛了一下酒店附近僅有的一個大型商場，進入後感覺一下回到了一個熟悉的環境，因為各種熟悉的品牌在這裡都能見到。

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今日的最後，在天橋上拍下一張照片，回看時發現竟然剛好是抓拍到了日落的景象。

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明天的行程將會參觀傑拉什古城和清真寺，定會是艱苦但充滿期待的一天。

且聽下回分解。


現在是當地時間 凌晨兩點半， 香港時間早上六點半，一整晚沒睡，倒也就這樣過來了，也沒有說覺得特別辛苦，寫下這些文字的時候，正坐在登機口附近的咖啡店等侯和隊友會面和轉機前往安曼。 對於杜拜的第一印象，從飛機即將降落的那一刻開始產生。望出窗外， ...

約旦盛宴 Day 2 約旦初印象


寫下這篇文章，是在前往迪拜的航機上。阿聯酋航空公司 A380 寬體客機 50K 號座位。

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這次旅行，早在半年前就已經決定。記得當時因為各種原因，覺得很需要好好放鬆一下，規劃並實施一個遙遠的年度之旅。因為之前一直收聽一檔旅行播客，其中介紹了一個專為年輕人服務的深度遊旅行公司，因此就上他們網站看看，見到關於約旦深度遊的介紹和圖片，沒想到就這樣被成功的吸引過去了。

約旦，這個自己本層根本沒有任何認識和概念甚至聽到名字就有點不由自主的擔心的國度，就這樣有點意外的進入了日程表，開始了讓我長達半年的期待。然而真正當這一天到來的時候，卻並沒有原本預計的興奮難耐，或許是因為同  一時間一位好友要離開香港，或許是過去半年兩次預計之外的出行降低了我的期望值，或許是對這次這個遙遠國度的各種不確定性的擔心，或許是擔心和團友們沒有共同語言而不能盡興... 

飛機的發動機在耳旁轟鳴。癱坐在寬敞的椅子上，望著窗外一片漆黑，還真不知道這次旅程會發生什麼。阿聯酋的航機非常舒適，機上食物也是乘搭過這麼多航空公司中數一數二的。食物可口，貼心的準備了餐巾，濕巾，前菜，正餐，甜點，小吃，餅乾，朱古力，香口糖等等，能做到這麼細緻，真的令人倍感貼心。

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還有六個小時的航程，就將抵達迪拜機場。決定利用這段時間先逛逛這個久聞大名的機場。然後就看看在哪裡能找個地方睡睡啦。

欲知後事如何，且聽下回分解。


寫下這篇文章，是在前往迪拜的航機上。阿聯酋航空公司 A380 寬體客機 50K 號座位。 這次旅行，早在半年前就已經決定。記得當時因為各種原因，覺得很需要好好放鬆一下，規劃並實施一個遙遠的年度之旅。因為之前一直收聽一檔旅行播客，其中介紹了一 ...

約旦盛宴 Day 1 A380 飛往迪拜


下半年，至少會有兩次旅行。特別是第二次旅行，十分令人期待。但我又不敢抱太大的期望，畢竟旅行的方式與以往不同，結果要麼非常好要麼非常壞。

一直以來對攝影非常感興趣。但僅僅是停留在入門級別，我並不想讓自己沉迷在攝影本身，我希望更多的關注點在拍攝的對象和過程，以及影像後面帶出的故事以及回憶。之前用650D的時候，其實並沒有過多的關注器材，一個入門機身，一個萬用鏡頭，沒有壓力，沒有選擇困難，不用考慮，而且效果也很不錯。後來，受了Youtube上牛人們的荼毒，覺得不能沒有一個廣角鏡，因為廣角鏡頭照出來的效果很宏大，衝擊力強。當有了廣角鏡後，的確被他的效果震撼到，因此土耳其旅行全程都在使用廣角鏡頭。可後來發現有一個問題，廣角鏡是好，但是光圈小，景深不足，而且變焦能力差，無法拍攝遠景，於是乎，開始糾結，旅行的時候究竟要帶廣角鏡呢，還是萬用鏡呢？又過了一段時間，發現 Youtube上牛人們推薦50mm定焦鏡頭，大光圈，成像效果出色，價錢不貴，然後果斷買入，但拍了兩張就發現定焦實在是不適合自己，焦距太過固定，不能靈活捕捉周圍的景象。於是，又 受了Youtube上牛人們的荼毒，購入大光圈變焦Sigma 17-50 F2.8, 雖說整體感覺不錯，但有沒有了廣角鏡的宏偉效果以及萬用鏡頭的長焦效果。於是，旅行前又開始糾結，是帶萬用鏡呢，還是廣角鏡呢，還是Sigma呢，還是都帶呢，還是只帶兩個呢，帶哪兩個呢？為此，痛苦不堪。

最近，迷上了短片拍攝，因為發現短片的表現力，衝擊力，後期處理的樂趣以及對記憶的喚醒能力都強於照片數倍。特別是在剪輯的過程中，所能體驗到的那種回憶與創作的交融感，讓人著迷。上次緬甸旅行，算是第一次真正意義上拍攝短片，整個行程拍攝了大大小小幾百個片段，本以為已經足夠，但是回來剪輯的時候才發現原來遠遠不夠。但剪出來的一段視頻雖說很初級，但是自己感覺還OK，每每看到，都會喚起那段回憶。可是，話又說回來，若是想要好的拍攝效果，基本的裝備又多了幾件。首先相機是不能少吧；另外由於視頻的特殊性，三腳架不能少吧；為了更方便的捕捉畫面以及一些特殊的場合拍攝，GoPro不能少吧；帶了GoPro，那麼一系列的GoPro附件比如防水外殼，浮力棒，電池，充電器，遙控器，固定支架等等，不能少吧；由於GoPro沒有防抖功能，我又專門為他配置了一個G4S三軸穩定器，這個和GoPro價格接近的黑科技裝備也不能少吧；所以....也沒有所以了，我也不知道說什麼好了。

有人會很文藝的說，旅行就用眼睛，用心去感受，何必用相機記錄？不能說他說的不對，只是不同的人對旅行期望的不同罷了。我對旅行的期望，除了最重要的感受，體驗之餘，更希望去記錄，去定格那個畫面，以便日後能夠憶起，能夠有“滿滿的都是回憶”的感覺。


下半年，至少會有兩次旅行。特別是第二次旅行，十分令人期待。但我又不敢抱太大的期望，畢竟旅行的方式與以往不同，結果要麼非常好要麼非常壞。 一直以來對攝影非常感興趣。但僅僅是停留在入門級別，我並不想讓自己沉迷在攝影本身，我希望更多的關注點在拍攝 ...

旅行&攝影


緬甸之旅，在不抱期望中開始，在充滿意外的驚喜以及無限懷念中結束。一如既往的，回來後好久不能適應香港的生活，好想就這樣旅行下去，感受這個世界，探索這無窮無盡的未知。

緬甸之旅，從開始計劃，就不是那麼的讓我嚮往。本來計劃去印度，但全因時間以及找不到同行的朋友而不能如願。後來在時間緊逼的情況下，考慮簽證，機票等問題，排除法選擇了緬甸。當得知緬甸蒲甘也是因佛塔著稱，心裡卻有一絲的哀歎，因為想起當時在柬埔寨烈日下奔波佛塔中的汗流浹背，想起那種仿若趕場一樣走馬觀花參觀一座座佛塔的感受。

然而，正是這沒有太大期望的旅程，竟成了我所有旅程中最值得回味的旅程之一。

這篇網誌，不會是一個旅行攻略，更多的是，是記錄自己的所見，所感，所想。而這次出行，留下最深印象的，有如下五個畫面。

1. 騎摩托穿梭在蒲甘的百萬佛塔中，爬上佛塔看日落。

蒲甘乃是一個有著成千上萬座萬佛塔的地方。這些佛塔散落在蒲甘平原上，每一座都有著超過2000年的歷史。而遊覽這些佛塔最好的方式，可以肯定地說，一定是租一架電動車，拿著Google Map，沒有目的的，隨著心情的，去探索，去感受。騎著摩托，穿梭在蒲甘平原，一座座佛塔就在你身邊擦身而過，言語無法形容個中的感受。日落時分，隨性找一座佛塔，爬上去，靜靜的等候太陽在不遠的天邊落下，沐浴在清風和夕陽的溫暖中，我只能說，那一刻，你會覺得你擁有了全世界。

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2. 熱氣球，以及在熱氣球上求婚成功的 Jimmy ＆ Jamie. 

熱氣球是一個能讓人有無限感慨的地方。從充氣到騰空，每一刻，都是讓人驚歎的。在空中看這個世界，你會一下子有了不同的視角，會放下一切塵雜，靜靜的用心去感受，一切瑣事，都顯得已不再重要。而這次，更能有幸見證一次浪漫的求婚，當 Jamie 說 Yes 的那一刻，發自內心的覺得這個世界是有多麼的美好。

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3. 仰光的3小時環城火車。

火車之旅，本不在日程安排上。之所以會有這次火車之行，全因原本的行程因買不到車票的緣故而提前返回陽關所致。3小時的火車，環繞仰光一圈，看著上上下下的人，聽著完全聽不懂的談論，從繁華的鬧市，到僻靜的郊外，從人聲鼎沸的集市，到萬籟俱寂的田園，城市百態，就在這短短的三個小時，盡收眼底。

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4. 伊洛瓦底江的日落

這個行程，也是臨時決定，但卻和上次柬埔寨的遊船日落一樣讓我懷念。在等候登船的時候，坐在躺椅上，望向遼闊的江面，頭上樹木投下斑駁的陰影，不時有幾隻松鼠頑皮的在眼前溜過，聽著音樂，閉上眼，暖陽和清風交替的拂過臉頰，此情此景，直到現在還令我回味無窮。 而蕩舟伊洛瓦底江，在淋漓波光的映襯下，看著那一輪紅日漸漸隱去，整個內心都被徹底的放空。

![](/image/blog/or288.jpeg)

5. 這裡的人們。

每次旅行，最打動我的，總會是當地的人們。緬甸的人們，留給我的印象是淳樸，親切，誠實，友善，面帶微笑，樂於助人。似乎所有積極的字眼都可以用在形容這裡的人身上。他們樸素，卻散發著人性中的善，他們低調，卻能感受到人與人之間的信任和關愛。

![](/image/blog/r7zxa.jpeg)

這次，也第一次嘗試用視頻的方式記錄所見，以下便是回來後剪輯而成的一段視頻，多年後看起，定然還會記起這個令人無限回味的地方。

緬甸之旅已然結束，人生的旅程依然在繼續。


緬甸之旅，在不抱期望中開始，在充滿意外的驚喜以及無限懷念中結束。一如既往的，回來後好久不能適應香港的生活，好想就這樣旅行下去，感受這個世界，探索這無窮無盡的未知。

日本初

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